Anasayfa arrow Etkinliklerimiz arrow Bizbize Konuşmalar arrow Geleceğin Temiz Yakıtı Hidrojen
Geleceğin Temiz Yakıtı Hidrojen PDF Yazdır E-posta
Cuma, 19 Mart 2010

ImageGeleceğin yegane temiz yakıtı olan hidrojen konusunu ve bu konu üzerine tüm dünyada ve ülkemizde yapılan çalışmaları UNIDO-ICHET Türkiye Direktörü Mustafa Hatipoğlu'ndan dinledik.

UNIDO ICHET Türkiye Direktörü Mustafa Hatipoğlu, her hafta düzenlediğimiz Çarşamba Etkinlikleri çerçevesinde MMG'ye konuk oldu. Hidrojen üzerine Türkiye'de önemli çalışmalar yapıldığına dikkati çeken Hatipoğlu, geleneksel enerji kullanımının özellikle karbon salınımı açısından çok büyük riskler içerdiğini kaydetti. Dünya'nın karbon salınımları sonucu ısınmaya başladığını belirten Hatipoğlu, Kyoto Protokolü'nün 2012'ye kadar karbon salınım miktarının 1990 seviyesinin %5.2 altına düşürülmesini öngördüğünü ifade etti. Özellikle Çin ve Hindistan gibi büyük nüfusa sahip olup aynı zamanda hızlı ekonomik büyüme oranları kaydeden ülkelerin artan enerji  ihtiyacı ile beraberinde yüklü karbon salınımlarını ve büyük iklim değişikliklerini getirdiğine dikkatleri çeken UNIDO-ICHET Direktörü Dr. Mustafa Hatipoğlu, iklim değişiklikleri nedeniyle 2050 yılında Dünya çapındaki gıda üretimlinde dramantik düşüşlerin meydana geleceğinin öngörüldüğünü söyledi.

Hatipoğlu sözlerine şöyle devam etti:

Şu anda kullanılan fosil yakıttan enerji eldesi sıkıntılıdır ve yenilenebilir olmamaları başta olmak üzere pekçok dezavantajı bulunmaktadır. Yerine geçebilecek yeni bir sentetik yakıtın şu özelliklere sahip olması gerekmektedir:

  •  Taşınabilir olmalı
  •  Depolanabilmeli
  •  Ulaştırma araçlarında kullanılmaya uygun olmalı
  •  Üretimi ekonomik olmalı
  •  Çevreye uyumlu olmalı ( çevre dostu )
  •  Çok yönlü kullanıma uygun olmalı
  •  Yenilenebilir olmalı
  •  Verimli olarak kullanılabilmeli
  •  Emniyetli olmalı
  •  Birincil enerji kaynaklarından bağımsız olmalı

Geleceğin temiz yakıtı olduğunu söylediğimiz Hidrojenin temel özelliklerini sıralarsak:

  •  Taşınabilir
  •  Çok yüksek yanma sıcaklığı (O2 tarafından oksitlendiğinde ) ( 30000C )
  •  Çok düşük kaynama sıcaklığı( - 253 0C )
  •  Yüksek kendi kendine tutuşma sıcaklığı ( 5850C )
  •  En hafif
  •  Kokusuz
  •  Renksiz
  •  Tatsız
  •  Depolanabilir
  •  Zehirsiz
  •  En temiz
  •  En çok yönlü
  •  En çok üretilebilir
  •  Araçlar için en iyi yakıt ( ağırlığına göre enerji: benzinin 3 katı )
  •  Yenilenebilir
  •  Benzin ve metandan daha emniyetli
  •  Çevre ile uyumlu
  •  EkonomikAlevsiz ve temiz yanış özelliğine sahip ( çıktısı yalnız H2O )
  •  Birincil enerji kaynaklarından bağımsız

Bizler de UNIDO-ICHET Türkiye olarak hem yerli hem de uluslararası projeleri desteklemekteyiz. Fosil yakıtların araçlarda kullanılması çok uzak olmayan bir gelecekte bitecek ve bu geleneksel araçlar yerlerini hibrid araçlar ile yenilenebilir enerji kullanan araçlara bırakacaklardır. Bugün teknolojik olarak yakıt pilleri performans ve varış menzili açısından geleneksel içten yanmalı fosil yakıt teknolojisine erişmiş bulunmaktadır.  Teknik gelişmeler ve beraberinde yığın üretim yönetimiyle bugün pahalı olan temiz hidrojen yakıt teknolojisi herkes için ulaşılabilir bir seviyeye gelecektir.


 
< Önceki   Sonraki >
 
 
© 2010 Mimar ve Mühendisler Grubu