| İETT Motor Yenileme Fabrikası Teknik Gezisi |
| Çarşamba, 07 Nisan 2010 | |
|
Katılımcılar, Baş Mühendis Hayri Usta ve diğer mühendisler tarafından karşılandılar. Yapılan kısa sunumun ardından, tesis gezilmeye başlandı. Soru - cevap ağırlıklı şekilde gerçekleştirilen gezide, Mak. Müh. Hayri USTA, halk otobüslerinin yönetim ve denetiminin İETT'ye ait olduğunu dile getirdi. Buna istinaden yöneltilen "AB'de belediye haricinde özel halk otobüsü uygulaması yok. Türkiye'de durum ne olacak" sorusuna "denetimi İETT'ye ait olduğu için şu an kaldırılması düşünülmemektedir. Asıl sorun minibüs hatlarında, onların düzenlenmesi gerekmektedir." şeklinde cevap verdi. Cep telefonunun otobüsleri etkilemediğinin vurgulandığı gezide, Mercedes'in cep telefonu kullanılmamasını tavsiye ettiğini; ama gerekçesi hakkında bilgi de vermediği söylendi. Şoförlerin çok zor şartlarda çalıştığını ifade eden Hayri Usta, şoförlerin en az 2 yıllık mezunu kişilerden oluşması gerektiğini dile getirdi. Araçarda oluşan hasarla alakalı olarak da, araçların şoföre zimmetlenmesiyle bu konudaki sıkıntıların da nisbi olarak azaltılabildiğini ifade eden Hayri Usta, mümkün oldukça da şoförün aynı hatta verilmeye çalışıldığına dikkat çekti.
Get the flash player here: http://www.adobe.com/flashplayer
|